＃ローカル線

「赤字だから切り捨てるのか」　兵庫・沿線自治体の首長ら憤り　ＪＲ西、ローカル線収支初公表(神戸新聞 民間事業だから赤字なら切り捨てられても文句言えないです。憤るだけじゃなくて補助金出すなりしないと。ＣＳＥ計算して維持の是非を検討すべき。

「赤字だから切り捨てるのか」　兵庫・沿線自治体の首長ら憤り　ＪＲ西、ローカル線収支初公表(神戸新聞 民営化されて相当経つのに国鉄と同じと思い込んでるのはあかんやろ。税金突っ込んで支えるかバス路線化とかで対応するか。

返信先:@eccentricer07俺も社会人としてはアウトな部類だと思ってたけど。。w色々やばいなその人 グリーン車あったならそっち買おうよって思った。大して値段変わんないんだし。 なんか話聞いてるとそこまで悪知恵考える脳みそもなさそうだけどw 安く行きたいならローカル線の旅とか色々な工夫はある気がするけどね。

「赤字だから切り捨てるのか」　兵庫・沿線自治体の首長ら憤り　ＪＲ西、ローカル線収支初公表(神戸新聞なぜ情報公開して怒るのか？

「赤字だから切り捨てるのか」　兵庫・沿線自治体の首長ら憤り　ＪＲ西、ローカル線収支初公表（神戸新聞

兵庫・沿線自治体の首長ら憤りＪＲ西

割とガチで田舎の子供の数の減少は顕著 岡山の県北が地元なんだけど、母校のクラス数1個減ったとかなんとか 今ローカル線の利用者の大半は高校生だし、廃線ストップの一番手っ取り早いのは子供を産み育てやすい環境の構築かなと真面目に考えてる

「赤字だから切り捨てるのか」　兵庫・沿線自治体の首長ら憤り　ＪＲ西、ローカル線収支初公表（神戸新聞 少子高齢化で数十年後には消滅する県とかも予想されてるくらいだし、地方キツいよなぁ(´･ω･`)

「赤字だから切り捨てるのか」　兵庫・沿線自治体の首長ら憤り　ＪＲ西、ローカル線収支初公表(神戸新聞 再国鉄化早くしろよ、、、

沿線自治体が